MANCA DI POTENZA:
> calo di potenza drastico
> il problema si presenta nel seguente modo
> in accelerazione
> fino a 3000 rpm il veicolo va bene
> sopra i 3000 rpm si avverte un calo di potenza drastico
SPIA AVARIA (ingranaggio / ! / giallo) ACCESA:
> si accende quando si presenta il problema con calo di potenza
DETTAGLI:
> quando si presenta il problema
> spegnendo e riavviando il motore
> il veicolo ricomincia ad andare bene
> la spia avaria (ingranaggio / ! / giallo) si spegne
> in accelerazione sopra i 3000 rpm il problema si ripresenta
FATTO COME SEGUE SENZA RISOLVERE:
> revisionati gli iniettori
> sostituito il regolatore di pressione carburante agganciato alla pompa alta pressione
> sostituite le connessioni degli iniettori
> sostituita la centralina di iniezione
CASI:
> 1 caso capitato
> km veicolo 300000
su iniezione
1) codice P121C BILANCIAMENTO CILINDRO
cancellandolo si ripresenta sempre
2) codice P02A4 EQUILIBRATURA CILINDRO 3
cancellandolo si ripresenta a volte
3) codice P02A8 EQUILIBRATURA CILINDRO 4
cancellandolo si ripresenta a volte